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昆柳龍直流工程是世界上的第1個(gè)特高壓多端柔性直流工程，創(chuàng)造了19項(xiàng)電力技術(shù)領(lǐng)域的“世界上的第1"。該工程線路全長(zhǎng)1452公里，將烏東德水電站的清潔電能送往廣東和廣西的用電負(fù)荷中心，為落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略，推進(jìn)能源綠色消費(fèi)以及清潔供應(yīng)、技術(shù)變革發(fā)揮了重大作用。
南網(wǎng)超高壓公司近年來(lái)積極開(kāi)展設(shè)備閉鎖因素分析及隱患整治工作，為昆柳龍直流長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷送電創(chuàng)造了條件。“工程投產(chǎn)后，常態(tài)化經(jīng)受住滿負(fù)荷、高電壓等多重考驗(yàn)，始終保持安全穩(wěn)定運(yùn)行。"南網(wǎng)超高壓公司昆明局昆北換流站(昆柳龍直流送端站)站長(zhǎng)韓建偉介紹，昆柳龍直流投產(chǎn)以來(lái)，南網(wǎng)超高壓公司堅(jiān)持“短中長(zhǎng)"“四及時(shí)"等行之有效的工作方法，及時(shí)消除缺陷隱患，加快智能化、數(shù)字化賦能，全面提高主網(wǎng)架可靠性水平，昆柳龍直流始終保持安全運(yùn)行，不僅驗(yàn)證了混合直流、特高壓多端柔性直流等*技術(shù)的科學(xué)性、實(shí)用性，也充分證明工程建設(shè)質(zhì)量過(guò)硬、研制的“第1臺(tái)套"設(shè)備可靠，為特高壓柔直等關(guān)鍵設(shè)備的大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南網(wǎng)超高壓公司精心運(yùn)行維護(hù)好昆柳龍直流，通過(guò)狠抓年度檢修質(zhì)量、落實(shí)差異化運(yùn)維策略、開(kāi)展帶電消缺等多種措施，提升設(shè)備健康水平和直流能量可用率，主要設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好，直流能量可用率連續(xù)兩年保持98%以上。據(jù)悉，自20年12月投運(yùn)以來(lái)，昆柳龍直流工程刷新了南方電網(wǎng)直流多個(gè)送電紀(jì)錄，單日送電量最高達(dá)1.93億千瓦時(shí)；單月送電量超52億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減少標(biāo)煤消耗150萬(wàn)噸，減排二氧化碳398萬(wàn)噸，減排二氧化硫2.88萬(wàn)噸，按一個(gè)普通家庭一年用電量2500千瓦時(shí)左右測(cè)算，大約夠200萬(wàn)戶普通家庭一年的用電量。
一、概述（LYFA1000國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀"量身打造，品種齊全）
發(fā)電廠與變電站的高壓電能計(jì)量裝置，以及大量用戶的電能計(jì)量裝置，關(guān)系到發(fā)電、送電、供電及用戶多方的利益。為保證計(jì)量準(zhǔn)確，必須按照SD109《電能計(jì)量裝置檢驗(yàn)規(guī)程》和DL/T448-2000《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》進(jìn)行檢驗(yàn)。
我公司的校驗(yàn)儀是以測(cè)試技術(shù)，大規(guī)模電子線路設(shè)計(jì)以及符合國(guó)家相關(guān)規(guī)程研制出來(lái)的。它解決了現(xiàn)場(chǎng)檢定電流互感器、電壓互感器工作強(qiáng)度大、操作繁瑣問(wèn)題，同時(shí)該產(chǎn)品性能可靠、功能強(qiáng)大。
二、特點(diǎn)（LYFA1000國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀"量身打造，品種齊全）
1、具有遞推法測(cè)量電流互感器誤差功能，方便現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展計(jì)量裝置現(xiàn)場(chǎng)檢定工作。
2、現(xiàn)場(chǎng)檢定電流互感器無(wú)需標(biāo)準(zhǔn)電流互感器、升流器、負(fù)載箱、調(diào)壓控制箱以及大電流導(dǎo)線，使用極為簡(jiǎn)單的測(cè)試接線和操作實(shí)現(xiàn)電流互感器的檢定，的降低了工作強(qiáng)度和提高了工作效率，方便現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展互感器現(xiàn)場(chǎng)檢定工作。
3、內(nèi)部具有相當(dāng)于被測(cè)電流互感器同變比的標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器，其準(zhǔn)確度可以達(dá)到0.05級(jí)，準(zhǔn)確的測(cè)量出被測(cè)電流互感器的變比和空載誤差。然后結(jié)合阻抗與導(dǎo)納的測(cè)試結(jié)果推算出互感器的誤差。
4、采用接近工頻的異頻功率電源測(cè)試，防止現(xiàn)場(chǎng)工頻電磁輻射和串聯(lián)干擾。
5、測(cè)量范圍寬，可以至5A/5A~31500A/5A或5A/1A~6300A/1A。
6、具有電流互感器變比、二次繞組內(nèi)阻測(cè)試功能。
7、采用800×600高分辨率大屏幕TFT彩色液晶觸摸顯示，具有人性化的界面及操作設(shè)計(jì)，使用觸摸屏輔助操作，使操作變的更加方便、快捷。
8、采用的軟件算法，測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)一步提高。
9、具有智能判斷外接線狀況，提示接線錯(cuò)誤、變比、極性錯(cuò)誤等。
10、自動(dòng)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行化整，并判斷是否超差，超差數(shù)據(jù)顯示橙色，并且窗口右下角顯示超差，對(duì)互感器的數(shù)據(jù)特性直觀明了。
11、國(guó)內(nèi)*同時(shí)可以測(cè)試電壓互感器的變比和極性功能。
12、直接出具現(xiàn)場(chǎng)檢定結(jié)論，合格或超差。
13、大規(guī)模存貯器可存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)多達(dá)1000條。
14、采用RS232或USB接口連接計(jì)算機(jī)打印數(shù)據(jù)證書(shū)。
15、采用工程塑料模具機(jī)箱防震、防壓，保障現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全和設(shè)備安全。
三、主要性能技術(shù)指標(biāo)（LYFA1000國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀"量身打造，品種齊全）
1、電流互感器誤差測(cè)量部分
①整機(jī)準(zhǔn)確度：被測(cè)電流互感器誤差限值的1/3
②測(cè)試范圍：5A/5A~31500A/5A或5A/1A~6300A/1A
二次電流為5A的互感器額定一次電流范圍 | |||||||
5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 |
50 | 60 | 75 | 80 | 100 | 120 | 150 | 160 |
200 | 250 | 300 | 315 | 400 | 500 | 600 | 630 |
750 | 800 | 1000 | 1200 | 1250 | 1500 | 1600 | 2000 |
2500 | 3000 | 3150 | 3200 | 4000 | 5000 | 6000 | 6300 |
注：二次電流為1A的電流互感器，通過(guò)等安匝測(cè)量方法變比可至31500A/1A。
其它末在表中出現(xiàn)的電流互感器變比的測(cè)試方法如下：
使用等安匝法測(cè)試電流互感器，例如：需測(cè)試1000A/5A的互感器，請(qǐng)您將儀器配套的測(cè)試線將被測(cè)電流互感器穿心兩匝，然后儀器中電流互感器測(cè)試界面中的一次電流輸為500A即可。此種測(cè)試方法不影響互感器測(cè)試數(shù)據(jù)的有效性。
同理其它變比使用以下處理方法：
額定一次（A） | 穿心匝數(shù) | 儀器一次電流（A） |
80 | 2 | 40 |
120 | 2 | 60 |
8000 | 2 | 4000 |
12000 | 2 | 6000 |
③被測(cè)電流互感器工作范圍： 1％～200％
④二次負(fù)荷：2.5VA～300VA 、COSφ＝0.1～1.0
⑤被檢電流互感器準(zhǔn)確度范圍：1.0、0.5、0.5S、0.2及0.2S
⑥電阻、導(dǎo)納測(cè)量誤差≤5.0％
測(cè)量范圍：
R： 0.00Ω～20.0Ω
Y: 0.000mS～100.0mS
2、電壓互感器校驗(yàn)儀部分變比測(cè)試范圍：1KV-500kv
3、儀器消耗功率：20VA
4、儀器準(zhǔn)確度等級(jí)：0.05S級(jí)
5、大外形尺寸（cm）：L460′W375′H183
6、重量（kg）:10.0
四、操作指南（LYFA1000國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀"量身打造，品種齊全）
面板簡(jiǎn)介,如下圖：
五、主界面介紹（LYFA1000國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)新產(chǎn)品“電流互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀"量身打造，品種齊全）
主界面的顯示如右圖：
①規(guī)程測(cè)試：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將進(jìn)入電流互感器誤差規(guī)程檢定；
②直流電阻：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將進(jìn)入離線狀態(tài)下的電流互感器的二次繞組內(nèi)阻測(cè)量；
③變比測(cè)試：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將進(jìn)入電流互感器的變比測(cè)量；
④任意點(diǎn)測(cè)試：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將進(jìn)入電流互感器的任意點(diǎn)的誤差測(cè)試；
⑤PT測(cè)試：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將顯示常用的測(cè)試線路圖、常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法以及判斷結(jié)論的方法；
⑥數(shù)據(jù)中心：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將顯示瀏覽儀器內(nèi)部存儲(chǔ)器中的各測(cè)試記錄，可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的瀏覽以及刪除、通訊等操作；
⑦系統(tǒng)設(shè)置：點(diǎn)擊此圖標(biāo)將可以設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間和液晶對(duì)比度；
⑧出廠設(shè)置：點(diǎn)擊此圖標(biāo)輸入密碼生產(chǎn)廠家可以設(shè)置儀器內(nèi)部參數(shù)。
注1：時(shí)實(shí)顯示系統(tǒng)時(shí)間及日期！
由于寒潮帶來(lái)冷空氣+雨水“雙重攻擊"，廣西電網(wǎng)2條110千伏及以上主線路出現(xiàn)覆冰。2月7日，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司啟動(dòng)融冰，對(duì)110千伏蜜瑤線開(kāi)展直流融冰，同時(shí)利用覆冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、“融冰管理"模塊、無(wú)人機(jī)飛行等數(shù)字化手段加強(qiáng)災(zāi)害監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置，全力做好抗擊寒潮、春運(yùn)返程和開(kāi)年復(fù)工復(fù)產(chǎn)保供電工作。
根據(jù)南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，110千伏蜜瑤線2月6日22時(shí)59分開(kāi)始出現(xiàn)覆冰，最大厚度超11毫米。桂林供電局于7日凌晨2時(shí)34分啟動(dòng)110千伏蜜瑤線融冰工作。該線路跨越桂林市恭城瑤族自治縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，綿延在海拔1000多米的高寒山區(qū)，是110千伏蜜源風(fēng)電場(chǎng)送出線路。經(jīng)過(guò)8小時(shí)不間斷融冰，上午10時(shí)39分，蜜瑤線導(dǎo)地線已無(wú)覆冰。
據(jù)了解，在蜜瑤線融冰工作中，南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司成功應(yīng)用基于調(diào)度系統(tǒng)（DCCS）的“融冰管理"模塊，讓融冰協(xié)同作業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，大幅提升了融冰工作中輸電、變電、調(diào)度等專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同效率。
“現(xiàn)在融冰作業(yè)人員聯(lián)系業(yè)務(wù)時(shí)，不用再在融冰現(xiàn)場(chǎng)和變電站值班室兩頭跑，融冰作業(yè)協(xié)作只需要在電腦或APP就可以完成，作業(yè)間協(xié)同效率提升近60%。"南方電網(wǎng)廣西桂林供電局電力調(diào)度控制中心主網(wǎng)調(diào)控一班班長(zhǎng)介紹，此舉讓各專(zhuān)業(yè)人員可以更清晰地了解融冰進(jìn)度，有效減少人為因素的作業(yè)延誤，還能降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
“在災(zāi)害監(jiān)測(cè)和應(yīng)急處置上，公司全面加強(qiáng)運(yùn)用數(shù)字化手段。"南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司安全監(jiān)管部（應(yīng)急管理部）經(jīng)理張子君介紹，該公司大力運(yùn)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展線路勘災(zāi)，加強(qiáng)推進(jìn)氫能源長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)在惡劣天氣下勘災(zāi)的應(yīng)用，并且把新能源車(chē)作為移動(dòng)電源臨時(shí)應(yīng)急發(fā)電，持續(xù)提升覆冰監(jiān)測(cè)水平。目前已安裝274套覆冰監(jiān)測(cè)終端，實(shí)現(xiàn)了中重冰區(qū)線路全覆蓋，實(shí)時(shí)感知覆冰情況。
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